DYDP-1型配重式全电动液压堆高车
序号 | 项目 | 单位 | 内容 | |||||||||||||||||
| 特征 | 1.1 | 型号 | DY DP-1 | |||||||||||||||||
| 1.2 | 驱动方式 | 电动 | ||||||||||||||||||
| 1.3 | 驾驶方式（手动 ，步行 ，站驾 、坐驾 、拣选） | 步行 | ||||||||||||||||||
| 1.4 | 额定载荷 | Q (kg) | 1000 | |||||||||||||||||
| 1.5 | 载荷中心距 | C (MM) | 500 | |||||||||||||||||
| 1.6 | 轮距 | Y (mm) | 1240 | |||||||||||||||||
| 重量 | 2.1 | 自重（带 电瓶） | kg | 1100 | ||||||||||||||||
| 轮子底盘 | 3.1 | 轮子（橡胶轮 ，高弹性体 ，气轮胎 ，聚氨酯轮） | - | 聚氨酯轮 | ||||||||||||||||
| 3.2 | 轮子尺寸 ，前轮 | mm | φ 160×73 | |||||||||||||||||
| 3.3 | 轮子尺寸 ，后轮 | mm | φ 230×75 | |||||||||||||||||
| 3.4 | 轮 ，前后数量（X=驱动轮） | mm | 1x+2/4 | |||||||||||||||||
| 3.5 | 前轮轮距 | b1 1(mm) | 864 | |||||||||||||||||
| 尺寸 | 4.1 | 起升高度 | h3 (mm) | 1600/2500/3000/3500 | ||||||||||||||||
| 4.2 | 操作手柄在驱动位置的最小/******高度 | h1a (mm) | 800/1000 | |||||||||||||||||
| 4.3 | 降低时高度 | h13 (mm) | 35 | |||||||||||||||||
| 4.4 | 门架原始高度 | H1；(mm) | 2065/1815/2065/2315 | |||||||||||||||||
| 4.5 | 门架******高度 | H4；(mm) | 2065/2945/3450/3950 | |||||||||||||||||
| 4.6 | 总体长度 | I ; (mm) | 2580 | |||||||||||||||||
| 4.7 | 叉车长度 | I2 (mm) | 1510 | |||||||||||||||||
| 4.8 | 叉面长度 | b. (mm) | 960 | |||||||||||||||||
| 4.9 | 货叉尺寸 | S/e/ (mm) | 35×100×1070 | |||||||||||||||||
| 4.10 | 货叉外宽 | b5(mm) | 200-680 | |||||||||||||||||
| 4.11 | 轴距中心离地间隙 | m2 (mm) | 50 | |||||||||||||||||
| 4.12 | 通道宽度 ，托盘800×1200（800跨货叉放置） | A st (mm) | 2910 | |||||||||||||||||
| 4.13 | 通道宽度 ，托盘1000×1200（1000跨货叉放置） | A st (mm) | 2780 | |||||||||||||||||
| 4.14 | 转弯半径 | Wa (mm) | 1440 | |||||||||||||||||
| 性能数据 | 5.1 | 行驶速度，满载/空载 | Km/h | 4/4 | ||||||||||||||||
| 5.2 | 提升速度，满载/空载 | m/s | 0.08/0.09 | |||||||||||||||||
| 5.3 | 下降速度 ，满载/空载 | m/s | 0.10/0.06 | |||||||||||||||||
| 5.4 | 行车制动 | - | 电磁制动 | |||||||||||||||||
| 电动机 | 6.1 | 驱动电机功率 | Kw | 1.3 | ||||||||||||||||
| 6.2 | 提升电机功率 | Kw | 2.2 | |||||||||||||||||
| 6.3 | 蓄 电池组 电压/额定容量 | V ah | 48/85 | |||||||||||||||||
| 6.4 | 蓄电池重量 | Kg | 100 | |||||||||||||||||
| 6.5 | 蓄 电池尺寸（长 × 宽× 高） | mm | 550×170×500 | |||||||||||||||||
| 7.1 | 驾驶员耳边噪音等级符合D IN12053 | dB (A) | 70 | |||||||||||||||||
· 长手柄设计 ，操纵轻松 ，转 向灵活 。整机设计紧凑 、小巧 。转弯半径小 ，弯道通过性好。
· 直流无刷驱动 电机 ，操控性能卓越 。能耗低 ，续驶里程长
· 三支点设计 ，驱动轮具有强劲的抓地力
